朝4時に起きて山小屋へGO。
3X3Aの80m FT8狙い。
19:10Zに着いてRIGのSWを入れると、既にQRVしている。
最初は数回に1回のデコードだったが、20Zを過ぎたあたりから連続デコード。
EUもかなり呼んでいるのでDFをあちこち移動させながら、コール。
運よく20:10Zにコールバックがあり、無事QSO。
後は10mと12m狙い。
PS.15m FT8でTN8GDがマルチストリームで-1桁dBでブイブイいわせてQRVしていた。
15mはBand Newとなるため、QSO。
3X3Aの12mと10mが欲しく、11Z頃、聞いているが17m止まり。
昨日は20m FT8、17m FT8 LPで-1桁dBで入感。
その後15mまで降りてきた模様だが、探している12m, 10mはQRVなし。
山小屋でTVワッチしながら、引き続き聞いてみる。
今日は土曜日出勤した代休。
3X3Aの追っかけ。
今朝30m FT8と20m FT8でQSO。
ビックガンも呼んでいる中、運よくQSO出来た。
これで40m-17mまで揃い、3Band New。
あとはBand Newとなる12mと10mでやりたいが、はたして。。。
昨日からQRVしている3X3A。
とりあえず今朝、17mFT8と40m FT8で出来、初日でました。
両方とも嬉しいBand New。
引き続き、夕方の30mと20mを狙ってみます。
今朝、なにげに40m FT8を眺めていると、TN8GDのCQが-15dBで見えた。
呼ぶと運よくQSO成立。嬉しいBand Newとなった。
その後もCQ連発で、結局今朝のJAからは、私と1の方、6の方の3局のみのQSOだった。
後80m, 30m, 12m, 10mがBand Newとなるため、夕方の80m, 30mを狙ってみたいと思う。
探していたT31TTTの80m FT8。
今日の夕方お出ましになりました。
4ストリームの1桁dBで、ブイブイ言わせて入感。
QSO出来、Band Newゲット。
あとは6mだ。出ているようだが明日ワッチしてみる。
VP2MAA 80m FT8。
09Z-10Zにカリブにパスがあるが、片パスのことが多い。
昨日VP2MAAにメールしスケジュールを組んでもらった。
仕事が終わり、09Zぎりぎりにシャックに入ることができた。
09:15Zにピークがあり、VP2MAAの信号が-12dBで入感。
難なくスケジュール通りQSO成立。
Live Streamに載らないためもう一度QSO。
遅れてLive Streamが動き出し、2QSOになってしまった。。。。
VP2Mの他、V31, YV, HKなどが見えていた。
CY0Sが終了した。
結局80m-15mの6Band QSOと、4Band Newという大満足の結果となった。
さて本題。私の車はハイブリッド車。
FT-891MとATAS120Aを使っているが、そのまま設置するとノイズがS9+まで振って、使い物にならない。
そこで以前、車の設置を変えたり、コアで対策するも、満足のいった対策とはなっていなかった。
先日アリエクを見ていると、写真のような、短波チョークコイルなるものを発見した!!
金額も1kW対応(コア径が大きいもののほう)のもの2個で約3k。
騙されたつもりでアンテナ端子に2個シリーズに入れてみると。。。。。
なんとノイズがS2まで劇的に改善した!!!
HV車のノイズでお困りの方、騙されたつもりで入れてみるのも良いかもしれない。
今朝は5時にシャックイン。
CY0Sの17m FT8と15m FT8ができた。
これで、80m-15mまで揃った。
4Band Newとなる。
後は12mと10mだが、まったく入感しない。
明日もBand Newの12mと10mを狙ってみる。
PS.CY0Sの待ち伏せのあいだに、XX9WとS21WDの80m FT8が出来て、嬉しい2Band New。
連日アクティブに出ている、CY0S。
80m FT8に照準を合わせ、09Z頃からワッチ。
昨日と違い本日は連続デコードできた。
8, 7とピックアップされる局が、だんだん下がってきたところにコールバックあり。
無事QSO出来た。
PRTさんのインフォメーションと、山のリアルノイズゼロ、FTDX101MPの圧倒的なローノイズに助けられてQSO出来ているのだと思う。
これで80m-20mまで4Band New。
17mと15mは過去のCY0Sでcfm済。
今朝の10mと12mはまったくダメだったため、明日の朝引き続きワッチする。
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